Heute bin ich gut ausgeschlafen und fit f\u00fcr die n\u00e4chsten Kilometer. Die neue Helmkamera ist aufgeladen und ich bin gespannt, ob sie funktioniert und wenn ja, wie die Bildqualit\u00e4t ist.<\/p>\n
Nach dem Fr\u00fchst\u00fcck wird aufgesattelt und mit Kamera am Helm mache ich mich auf dem Weg in Richtung Malaga.<\/p>\n
Die Kamera scheint tadellos zu funktionieren. Zumindest schaltet sie sich ein und aus wie sie soll. Ob es auch Videos\u00a0 gibt und wie sie geworden sind, werde ich am Abend sehen.<\/p>\n
Auf der Strecke nach Valencia gibt es Seitenwind mit B\u00f6en, was das Fahren auf der sehr gut ausgebauten Autobahn doch echt anstrengend macht. Gegen Mittag erreiche ich Valencia und beschlie\u00dfe eine kleine Pause einzulegen.<\/p>\n
Der starke Wind hat auch seine guten Seiten. Zumindest haben die Surfer bei Wellen mit bis zu 2 m und ablandigem Wind ihre Freude und ich genie\u00dfe den Anblick beim warten auf das Essen. In Spanien hat man es (au\u00dfer auf der Autobahn) scheinbar nicht besonders eilig und bis ich endlich bezahlt und beim zweiten Anlauf auch das korrekte R\u00fcckgeld erhalten habe ist eine Stunde rum.<\/p>\n
Ich lasse mich vom Navi zur n\u00e4chsten Tankstelle lotsen und schaffe es trotz der Sprachbarriere den Tankwart davon zu \u00fcberzeugen die Maschine vollzutanken. Er stellt sich als echter Motorradnarr heraus, erz\u00e4hlt mir, dass die Spanier Motorr\u00e4der lieben und ist mir sogar beim \u00d6l nachf\u00fcllen behilflich. Ich bedanke mich h\u00f6flich und freue mich wieder einen netten Menschen getroffen zu haben.<\/p>\n
Dann geht es wieder auf die Autobahn Richtung Malaga. Das Navi zeigt schon eine Ankunftszeit von 21:50 Uhr an und ich sehe ein, dass das heute nicht mehr geschafft werden muss.\u00a0 Mir sind die Zigaretten ausgangen und erst an der 4ten Tanke finde ich einen funktionierenden Automaten. Scheinbar d\u00fcrfen in Spanien Zigaretten nur von Automaten verkauft werden und diese wiederum scheinen bei Langfingern sehr beliebt zu sein.<\/p>\n
Ich schaffe es noch kurz vor Einbruch der Dunkelheit bis zu einer Raste bei Murcia. Dort trinke ich noch einen Kaffee st\u00f6bere dank freiem WLAN im Internet und suche mir das Ibis in Murcia zur \u00dcbernachtung aus.<\/p>\n
Check-In, Motorrad parken und erstmal die Videos von der neuen Kamera sichten.<\/p>\n
Ich freue mich, die Videos sind von guter Quali\u00e4t und die Kamera h\u00e4lt was sie verspricht. Leider sind die Aufnahmen noch nicht optimal. Wenn ich die Kamera am Helm befestige, dann \u00fcbert\u00f6nen die Windger\u00e4usche schon bei Geschwindigkeiten um 50 km\/h alles andere und bei meinen Kopfbewegungen (Stra\u00dfe, Navi check, Schulterblick, Geschwindigkeit und von vorn) ist es nicht gerade ein Vergn\u00fcgen am Bildschirm.<\/p>\n
Die Aufnahme, die ich mit Hilfe einer Halterung am Sturzb\u00fcgel gemacht habe, sind zwar klanglich deutlich besser, aber das Gest\u00e4nge mit zwei Kugelk\u00f6pfen ger\u00e4t durch die Vibrationen des Motors und Stra\u00dfenunebenheiten in Starke Schwingungen und erzeugt ein schlechtes Video.<\/p>\n
Au\u00dferdem sieht es aus dem Video aus als w\u00fcrde ich wie ein Verr\u00fcckter rasen, selbst wenn ich gem\u00fctlich im Strom schwimme. Ich denke das liegt an der Perspektive \ud83d\ude09<\/p>\n
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Heute bin ich gut ausgeschlafen und fit f\u00fcr die n\u00e4chsten Kilometer. Die neue Helmkamera ist aufgeladen und ich bin gespannt, ob sie funktioniert und wenn ja, wie die Bildqualit\u00e4t ist. Nach dem Fr\u00fchst\u00fcck wird aufgesattelt und mit Kamera am Helm mache ich mich auf dem Weg in Richtung Malaga. Die Kamera scheint tadellos zu funktionieren.… Weiterlesen Donnerstag 1. November – Kilometer machen<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-31","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-casablanca-2012"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wohlleben-engineering.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/31","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wohlleben-engineering.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wohlleben-engineering.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wohlleben-engineering.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wohlleben-engineering.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=31"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/wohlleben-engineering.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/31\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":35,"href":"https:\/\/wohlleben-engineering.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/31\/revisions\/35"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wohlleben-engineering.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=31"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wohlleben-engineering.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=31"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wohlleben-engineering.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=31"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}