Am Morgen komme ich schlecht raus. Ich lasse den Wecker noch bis 10 Uhr schlummern bevor ich mich aus dem Bett qu\u00e4le. Nach dem Fr\u00fchst\u00fcck reinige ich noch das Helmvisier, packe und steige in die immer noch etwas klammen Motorradklamotten.<\/p>\n
Drau\u00dfen erwartet mich immer noch ein ziemlich scheu\u00dfliches Wetter. Zu allem \u00dcberfluss l\u00e4uft mein Visier jetzt st\u00e4ndig an und ich muss es notgedrungen einen Spalt offen lassen und den Kopf nach unten neigen, um zumindest das gr\u00f6bste zu sehen. Ich mache zwei Stops bevor ich den Beschlagschutz aus dem Visier nehme. Dann geht es endlich und ich kann mit geschlossenem Visier weiter fahren. Zu Gl\u00fcck bessert sich das Wetter nach dem Mittag. Es wird zwar k\u00fchl, als ich durch die Sierra Nevada fahre, aber es regnet nicht mehr und die Sonne l\u00e4sst sich auch mal kurz blicken.<\/p>\n
Ich komme gut voran bis zur D\u00e4mmerung, als pl\u00f6tzlich Wolken und Nebelb\u00e4nke aufziehen. Noch 200 km bis zu meinem n\u00e4chsten Ziel – Murcia. Ich lasse es langsam angehen und nach ca. 50 Kilometern wird es wieder klar. Ich komme gegen 19:30 in Murcia an und checke im gleichen Ibis Hotel ein, wie auf der Hinreise. Ich hatte mir zwar vorgenommen, kein Ibis mehr zu nehmen, da die anderen Hotel bei gleichen oder geringeren Preisen deutlich bessere Zimmer und Fr\u00fchst\u00fcck geboten haben, aber das ich m\u00fcde bin, nehme ich die einfachste Variante. Ich bekomme noch ein Zimmer und kann das Motorrad in der Tiefgarage parken.<\/p>\n
Das Internet funktioniert und ich kann die Artikel der letzten Tage hochladen, die ich schon habe. Noch ca. 900 km liegen vor mir, aber da ich noch 3 Tage habe, sollte das zu schaffen sein.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Am Morgen komme ich schlecht raus. Ich lasse den Wecker noch bis 10 Uhr schlummern bevor ich mich aus dem Bett qu\u00e4le. Nach dem Fr\u00fchst\u00fcck reinige ich noch das Helmvisier, packe und steige in die immer noch etwas klammen Motorradklamotten. Drau\u00dfen erwartet mich immer noch ein ziemlich scheu\u00dfliches Wetter. Zu allem \u00dcberfluss l\u00e4uft mein Visier… Weiterlesen Donnerstag 8. November 2012 – Der lange Weg zur\u00fcck<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-68","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-casablanca-2012"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wohlleben-engineering.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/68","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wohlleben-engineering.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wohlleben-engineering.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wohlleben-engineering.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wohlleben-engineering.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=68"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/wohlleben-engineering.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/68\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":71,"href":"https:\/\/wohlleben-engineering.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/68\/revisions\/71"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wohlleben-engineering.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=68"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wohlleben-engineering.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=68"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wohlleben-engineering.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=68"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}